O Rivian R1T tornou-se o primeiro veículo elétrico de carga a receber o prêmio de “Caminhão do Ano” da MotorTrend.

Caso as opiniões positivas sobre o novo veículo elétrico da Rivian, o caminhão R1T, não tenham te convencido, talvez esta informação o faça: Em 2022, ele foi escolhido como o Caminhão do Ano pela MotorTrend.

O veículo captador, que custa $73,00 e tem um alcance de 314 milhas, supera outros modelos de caminhão novos ou atualizados, como o GMC Hummer EV, Ford Maverick (um híbrido), Hyundai Santa Cruz, entre outros. No ano anterior, o vencedor foi o Ram 1500 TRX.

O editor-chefe da revista MotorTrend, Ed Loh, descreveu isso como uma conquista sem precedentes. É o pioneiro caminhão elétrico a ser premiado e marca a primeira vez que a MotorTrend concede o prêmio máximo a um fabricante de automóveis por seu veículo inaugural. Os primeiros modelos do R1T foram entregues aos clientes no final de setembro. A Rivian tem planos de lançar um segundo veículo, o SUV elétrico R1S, ainda em 2022.

Blue Rivian R1T truck under a freeway crossing.
Imagem: Peggychoucair/iStock
Rivian R1T truck drives through a dusty terrain.
Imagem: Peggychoucair/DepositPhotos

Trata-se de uma competição desafiadora na classe de caminhões, conforme explicado por Loh em uma recente entrevista. A avaliação automotiva considera seis aspectos principais: segurança, eficiência, custo-benefício, inovação no design, qualidade na engenharia e desempenho conforme a função desejada. Os caminhões precisam ser capazes de lidar com transporte e off-road, além de oferecer a combinação adequada de luxo, conforto e tecnologia.

Loh elogiou o Rivian, afirmando que não há outro veículo como este na estrada e que suas falhas são praticamente inexistentes.

Sua principal ausência é o alto preço, embora ainda seja elegível para o crédito fiscal total de veículo elétrico. A Tesla deixou de receber desconto federal há alguns anos, mas ainda há alguns descontos estaduais disponíveis. O modelo mais acessível da empresa é o Modelo 3 básico, que custa $44,990.

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Loh destacou a rápida aceleração de zero a 60 mph, capacidade off-road e engenharia sofisticada do veículo. Essa sofisticação engloba os quatro motores elétricos em cada roda e a utilização eficiente do espaço, como a instalação de uma “cozinha de acampamento banheiro que eles projetaram”.

Após experimentar o R1T, Chris Mashable Taylor notou que o off-road e o camping se tornam mais viáveis para os moradores urbanos preocupados com o meio ambiente com a ajuda deste novo veículo elétrico.

No interior do veículo, Loh notou que Rivian optou por não seguir o estilo minimalista da Tesla. O R1T possui ainda alguns botões físicos ao redor das telas, e ele descreveu o acabamento em madeira no painel como um ambiente “mais acolhedor e amigável” em comparação com um veículo Tesla.

Over-the-shoulder view of the Rivian R1T steering wheel and touchscreen.
Imagem: karvanth/Pexels

No mês passado, a revista MotorTrend escolheu o Lucid Air como vencedor do prêmio “Carro do Ano”, o que significa que os veículos elétricos já estão iniciando o novo ano de 2022 com destaque, apesar de ainda faltarem semanas para o início oficial.

Assuntos: Transporte com uso de eletricidade